攬獲諸多大獎(jiǎng)的移動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)案例，原來(lái)是這么搞的!

■文/本刊記者周再宇 發(fā)自北京

導(dǎo)語(yǔ)：如何激活存量增強(qiáng)用戶黏性？如何發(fā)掘增量提高用戶注冊(cè)率？這是困擾大多數(shù)營(yíng)銷(xiāo)人的難題?？墒?，就有這樣一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，用創(chuàng)意和技術(shù)通力協(xié)作解決了這兩大難題，順便還攬獲了諸多營(yíng)銷(xiāo)大獎(jiǎng)，可謂一箭三雕。

自從滴滴與快的、Uber合并之后，出行行業(yè)已然從近身肉搏的補(bǔ)貼戰(zhàn)進(jìn)化到自身精耕細(xì)作時(shí)代。補(bǔ)貼紅利日漸衰微，司機(jī)收益減少，導(dǎo)致平臺(tái)車(chē)主流失。

創(chuàng)業(yè)容易守業(yè)難，曾一度野蠻生長(zhǎng)的粗放運(yùn)營(yíng)模式不得不回歸營(yíng)銷(xiāo)本質(zhì)：以用戶為核心。比如：如何激活存量增強(qiáng)用戶黏性？如何發(fā)掘增量提高用戶注冊(cè)率？

為了解決這個(gè)涉及到滴滴長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的問(wèn)題，滴滴在2016年4月7日設(shè)立了首屆“車(chē)主節(jié)”， 向全國(guó)專(zhuān)車(chē)、快車(chē)車(chē)主派送包括智能手機(jī)等眾多禮品,以及數(shù)千萬(wàn)張代金券在內(nèi)的豐富福利，加強(qiáng)與車(chē)主之間的互動(dòng)和聯(lián)系。

由于嘗到了這次活動(dòng)的甜頭，2016年9月20日，滴滴快車(chē)再度發(fā)起“車(chē)主節(jié)”活動(dòng)。但是，與上一次活動(dòng)相比，如何玩出新意，成為這次車(chē)主節(jié)最大的挑戰(zhàn)——如果只是一味地“禮包大派送”，那與補(bǔ)貼戰(zhàn)又有什么區(qū)別？況且，如果車(chē)主只是出于逐利的心態(tài)參與互動(dòng)，不僅無(wú)益于提高用戶黏性，對(duì)滴滴品牌來(lái)說(shuō)也沒(méi)有多大幫助。

滴滴的兩大挑戰(zhàn)

從創(chuàng)立那天起，滴滴就以“補(bǔ)貼力度大”和“營(yíng)銷(xiāo)能力強(qiáng)”這兩大武器迅速圈定了一大塊出行市場(chǎng)。

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